扩径率表示管坯直径与毛管直径的关系，用下式表示：扩径率＝（D毛－D坯）/D坯*％般，扩径率在大于％的穿孔叫扩径穿孔，桶形辊穿孔机的大扩径率可以达到％，通化集安q345b无缝方管，对通化集安10#无缝方管产业发展提出 个建议，锥形辊穿孔机可以达到％；扩径率为零的穿孔叫等径穿孔；而扩径率为负值的穿孔叫减径穿孔，般很少采用，天津钢管曾经因管坯紧缺，采用Φmm管坯替代Φmm管坯来 Φmm毛管， 证明，轧制力矩比扩径穿孔要大，工具消耗也增加。扩径率大则穿孔过程中的横向变形增大，椭圆度越大则扩径率越大。要获得好的几何尺寸，采用微扩径（扩径率≤%）穿孔为好。为达到上述目的，穿孔机调整应遵循的原则是：轧制线必须与穿孔机中心线重合或比穿孔机中心线略低～mm。即穿孔前台、轧机和后台的中心线定要致。通化集安扩展值用CH表示，大小为：CH＝DH-*SH-Dd使用锥形辊穿孔机的扩展值CH值与桶形辊穿孔机的扩展值CH关系是：CHctp=*CHCH的经验值计算是：CH＝（.+.*DB）-（.+.*DB）*SH注：DB—毛管外径SH—毛管壁厚Dd—顶头直径如何计算穿孔的轧制时间?均整过程能基本上消除对称性壁厚不均，上周国内通化集安10#无缝方管暴涨150元/吨，但对消除螺旋形壁厚不均的作用甚小，因此，应提高均整机的能力。宜宾在无缝钢管 中,穿孔工序的作用是将实心的管坯穿成空心的毛管。整个 过程般包括穿孔、轧管和定减径工序。穿孔作为金属变形的道工序，穿出的管子壁厚较厚、长度较短、内外表面质量较差，因此叫做毛管。如果在毛管上存在些缺陷，经过后面的工序也很难消除或减轻。所以在现代钢管 中穿孔工序的着重要作用。无缝钢管表示为外径，壁厚，厚壁无缝钢管主要用于机械加工，煤矿，液压钢等多种用途。厚壁无缝钢管的材质分为#、#、#、#、Cr、Cr、CrMo、Mn、SiMn、CrMoV、CrMoCrMo、CrMo等。毛管离开轧辊点的轴向滑移系数可用公式求出轴向速度,除以毛管长度得出理论的穿孔时间,再和实测时间相比,即η=T理/T实.这样确定η后,则可计算出毛管离开轧辊的轴向速度。
轴向滑移系数η也可以理论穿孔时间除以实测穿孔时间，即首先达到理论时间。理论时间可用公式（UP＝πDNb/×sinβ×η）求出轴向速度，除以毛管长度得到，成本倒挂明显，通化集安10#无缝方管惨淡，通化集安20*20无缝方管，再和实测时间之比。就可以得到轴向滑移系数η：下面是些钢种轴向滑移系数的参考值：碳钢：.-非合金钢：.-.高合金钢：.-..什么工艺因素对滑移系数有影响？专业山东鲁航金属制品安全,环保,经济!产品远销国外,深受信赖.结构用不锈钢无缝钢管（GB/T-是广泛用于化工、石油、轻纺、 、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。专业山东鲁航金属制品等特种产品,老品牌,价位有优势,品质有保障.专门从事产品,再生资源业务,业务包括:山东鲁航金属制品.信誉保证优质碳素结构钢钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以均匀碳含量的万分之几表示，，例如均匀碳含量为.%的钢，钢号为“”，它不是顺序号，所以不能读成号钢。专门从事山东鲁航金属制品,老品牌,价位有优势,品质有保障!工具设计的影响般采取小的轧辊锥面角，可以减小滑移，这是由于变形区加长，通化集安无缝方管q23 增加了轧辊曳入力和咬入条件变好的原因造成的。次咬入条件次咬入既要满足管坯旋转条件又要满足轴向前进条件。
我们无缝钢管厂对Φmm自动轧管机组，穿孔、次穿孔（延伸）、自动轧管和均整个轧制过程的荒管实测壁厚数据进行了傅立叶变换，得出了壁厚不均的定量分析及其形成原因，并以此为基础提出了改善钢管壁厚不均的途径：次穿孔（延伸）后荒管上的螺旋形壁厚不均的分布特征直保留到成品管，因此改善次穿孔（延伸）是改善成品管壁厚精度的关键环节，主要措施是改进工具设计，提高顶杆和顶头在旋转过程中与轧制线的同心度。工作说明次咬入时轴向力的平衡条件：n(Tx-Px)-Q′≥式中：Q′—顶头鼻部的轴向阻力表示管坯／毛管作螺旋运动的基本参数是什么？导盘的设计要素有哪些?应实现无孔腔状态下的穿孔过程，即根据钢种选择合适的顶头前压下率。下面的顶头前压下率值供参考碳钢～％低合金钢～％高合金钢～％穿孔工具如轧辊、导盘、顶头等不应该严重磨损。通化集安穿孔机常见的 故障有以下几方方面：管坯不咬入产生的原因有：顶前量过大、管坯直径过小（烧损过大）、管坯温度过高或过低，咬入力不足以克服顶头阻力所致。因轧辊磨损严重导致的不咬入现象多发生轧辊使用后期，此时应注意轧辊的冷却和随时调整辊距值顶前量。冷拔无缝钢管是种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。钢材的原始状态，即钢管交货状态，可分为（括号内为代号）：冷加工/硬（BK）、冷加工/软（BKW）、冷加工后消除应力退火（BKS）、回火（GBK）、正火（NBK）。常用的状态是退火状态，便于后续加工。